Deze machine bestaat voornamelijk uit een rotor, een machinebehuizing, een afstelmechanisme en andere belangrijke onderdelen. De motor drijft de rotor rechtstreeks aan via een hydraulische koppeling.
Het rotorgedeelte bestaat uit hoofdcomponenten zoals de hoofdas, eindschijven, hamerklauwen, hamerassen en ringhamers. De ringhamers worden aan de hamerassen gehangen, die op de eindschijven en hamerklauwen worden gemonteerd. De eindschijven en klauwen worden met spieën en moeren op de hoofdas bevestigd.
De machinebehuizing bestaat uit hoofdcomponenten, waaronder de boven- en onderbehuizing, breekplaten, zeefplaten, zeefframes en voeringen. De breekplaten en zeefplaten zijn op het zeefframe gemonteerd. Eén uiteinde van het zeefframe hangt via een as aan de aszittingen aan beide zijden van de behuizing, en het andere uiteinde is verbonden met het verstelmechanisme. Aan de binnenwanden aan beide zijden van de behuizing zijn voeringen gemonteerd om de behuizing tegen slijtage te beschermen. De breekplaat, zeefplaat en rotor vormen een breekholte. Het verstelmechanisme wordt gebruikt om de spleet tussen de rotor en de zeefplaat te verstellen.
De ringhamerbreker is een slagrotorbreker met ringhamers. De ringhamers kunnen niet alleen met de rotor meedraaien, maar ook rond de hamerassen roteren. Nadat het materiaal de breekruimte is binnengekomen, wordt het eerst verbrijzeld door de impact van de ringhamers die met hoge snelheid met de rotor meedraaien. De verbrijzelde materialen winnen tegelijkertijd kinetische energie uit de ringhamers, stromen met hoge snelheid naar de breekplaat en ondergaan een secundaire verbrijzeling. Vervolgens vallen ze op de zeefplaat, worden verder verbrijzeld door de extrusie en slijtage van de ringhamers en via de zeefgaten afgevoerd. Onscheidbare materialen en losse onderdelen komen in de ijzerkamer terecht en worden vervolgens regelmatig verwijderd.
